凭据有关东说念主士炫夸，本来要在2025年4月开幕的大阪世博会上运营的“航行汽车”（空飛ぶクルマ），也曾笃定不会在车上搭载无为不雅众进行贸易运营。航行汽车的贸易化运营本来一直被宣传为本届世博会的一个亮点泰國 人妖，但由于审查航行汽车的安全性需要破耗无数时间，肃肃运营的各方同期决定暂乌有行贸易运营。

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运营忖度由日本航空（JAL）、全日空（ANA）与好意思国的Joby航空、商社丸红，以及日本的初创公司SkyDrive四个团队运营，丸红和SkyDrive两个团队也曾书记将进行航行演示。其余两个团队也忖度后续跟进。

日本将航行汽车视为一种航空器，因此为了贸易运营，必须获取“适航文凭”（耐空証明），为了获取该文凭，需要得到政府对每辆航行汽车的性能和零部件安全性的批准。凭据据里面东说念主士炫夸，日本航空和全日空别离与德国的飞机制造商Volocopter和好意思国的飞机制造商Joby互助。在它们获取欧洲和好意思国的认证之后，才会运转准备在日本的认证央求责任。干系词，两家制造商齐破耗了很长时间在欧洲和好意思国获取认证，因此活着博会开幕前在日本获取认证的可能性很低泰國 人妖，这才促使各方作出了乌有行贸易运营的决定。