一提及日系车日本 男同，那在咱国内市集可的确有着响当当的名号。像本田、丰田、日产，个个都有我方的看家本事。今天咱就挑升唠唠日产，在我心里，日产车开着那叫一个散逸，拿来住持用车，险些再合适不外了。

小时候，大街上跑的大多是桑塔纳、富康这类车。自后日系车越来越多，我爸就弄了一辆日产回首。那车开起来可的确顺口，哪怕路不好走，也能把触动给化解掉不少。目下回念念起来，日产车的散逸性如实没得挑。

要说日产，好多东谈主可能起头念念到的是天籁、轩逸这些热点车型。但今天我要给您先容一款被低估的好车，那等于蓝鸟。虽说它莫得天籁那么魁岸上，但动作家用车，那是绰绰过剩。而况在二手车市集上，蓝鸟的性价比险些高到让东谈主尖叫，非常稳健刚准备买车的外行。

先来说说蓝鸟的历史和价钱。这蓝鸟的历史可以追思到上世纪 60 年代，当时候第一代蓝鸟在日本上市，价钱或者 60 万元。自后日产把出产线搬到中国，运转国产化。我上大学那阵儿日本 男同，国产蓝鸟的价钱在 20 万驾驭晃悠。可您猜奈何着？目下去二手车市集瞅瞅，三四年的蓝鸟也就 4.99 万。要知谈，它当年然而和凯好意思瑞、雅阁王人名的车啊！虽说这些年它的风头被盖曩昔了，但质料和口碑一直都在。关于刚买车的年青东谈主来讲，蓝鸟的确个可以的选项。

再瞧瞧蓝鸟的外不雅规划。它走的是跨界作风，既有轿车的优雅，又有 SUV 的通顺感。虽说目下看可能不是最精良的，但王人备不外时。我就非常可爱它的前脸，V 型进气格栅非常有威望。车身侧面的线条那叫一个融会，动感十足。后备箱盖微微上扬，还添了几分时尚的滋味。全体看下来，蓝鸟的外不雅耐看极了。虽说可能莫得一些德系车那么前锋，但我以为这恰是它的妙处，低调、内敛、不张扬。开着它上班、接送孩子，少量儿也不张扬，而况这种规划经得住工夫查考，过几年看也不会显得老气。

说到空间，蓝鸟的进展算是中规中矩。它的长宽高分辨是 4683/1780/1465 毫米，轴距是 2700 毫米。在同级别车里，这个尺寸还算说得曩昔。前排空间那是十分宽绰，我坐进去少量儿不以为憋得慌。可后排就有点好意思中不及了，因为溜背规划，后排头部空间有点小。我有个 186 厘米高的一又友，坐后排头顶都快遭遇车顶了。是以若是家里有大高个，买之前可得好好琢磨琢磨。不外关于平素家庭来说，蓝鸟的空间也够用了。平时高放工、周末出去玩，坐四个东谈主没啥问题。后备箱容量也不小，买菜、放行李箱都能装得下。总的来说，蓝鸟在空间欺诈上还算合理。

再讲讲蓝鸟的散逸性，这然而它的鉴定。座椅是真皮的，坐上去软硬适中，开资料也隔断易累。减震系统调校得非常好，过降速带或者走烂路，滚动都很小。最让我惊喜的是蓝鸟的静音后果。它用了双层隔音玻璃，高速上跑的时候，风噪和胎噪都不彰着。有一趟我开着蓝鸟上高速，速率都起来了我还没啥嗅觉，要不是看姿首盘，都不知谈我方开这样快了。不外蓝鸟也有个小污点，等于内饰材质偏塑料。中控台和车门板摸上去塑料感挺强，看着有点掉价。但念念念念它的定位和价钱，也能摄取。而况塑料材质耐用，清洁起来也浅易，对家用车来说挺实用的。

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临了说说能源和油耗。能源方面，蓝鸟进展中规中矩。发动机虽说唯有 122 马力，但日常用富足了。起步很顺，加快也不疲塌，在市区开没问题。我在高速上试过，开到 120 码稳安详当的。最让我风景的是油耗，我平时高放工开，百公里油耗才 5.5L 驾驭。我然而在北京这种堵得要命的城市啊！周末出去兜风，油耗还能更低点。这样算下来，养车费本真不高。

总的来说，蓝鸟是一款很平衡的车。没啥非常隆起的所在，但也没啥彰着的短板。关于平素家庭来说，完全够用。如果您正在筹议买一辆家用车，不妨去望望蓝鸟，说不定它等于您的“梦中情车”呢！

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